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    伸縮式吊臂的截面設計
    發布時間:2023-03-15      點擊次數:701

      伸縮式吊臂是輪式起重機使用最廣泛的吊臂形式。文章分析了不同截面的伸縮式吊臂形式的優點和缺點,給出了吊臂設計時應考慮的一些關鍵因素。并總結出伸縮式吊臂截面設計與優化的總體發展趨勢,可供設計人員借鑒。
      吊臂系統是輪式起重機的主要受力構件,吊臂設計的合理與否,直接影響著起重機的承載能力,整機穩定性、自重、材料利用程度。為了提高產品的競爭力,吊臂截面的選擇及外觀也要更趨合理,能給人以安全可靠、美觀穩定的感覺。本文重在研究伸縮式吊臂的截面設計,大多數制造成箱型結構。由于伸縮式吊臂在工作時伸出、運輸時縮回,因此應有良好的移動性、通過性、適用范圍,它在輪式起重機產品上的應用最為廣泛。
      伸縮式吊臂的截面型式分類
      由于伸縮式吊臂受載時,在變幅平面和回轉平面內均可能出現彎矩,屬于雙向壓彎構件。設計時,既要嚴格控制整體強度、剛度、穩定性,也要充分重視局部穩定性、材料利用率、工藝復雜性等條件。因此,采用何種截面型式能使吊臂的自重較小、充分發揮材料的性能是伸縮式吊臂設計的關鍵技術。伸縮式吊臂的幾種截面型式。
      矩形截面:典型的箱型截面型式,由上下翼緣板和腹板焊接而成。它是目前最常用的截面型式。矩形截面具有制造簡單,抗彎、抗扭特性較好等優點;但其上下翼緣板的材料性能沒有得到充分利用。腹板通常比上下翼緣板薄,其局部穩定性不是很好,有時需要設置縱向筋,增強穩定性能。一般中小噸位的伸縮式吊臂都用這種截面。例如日本TADANO公司的中小噸位伸縮臂起重機。
      折線U形截面:由上翼緣板、腹板和下折線槽板焊接而成。上翼緣板與腹板也可壓制成一塊板,再焊接成臂筒。折線U形截面具有制造簡單,抗彎、抗扭特性較好等優點。雖然它較矩形截面折彎道數有所增加,但其下折線槽板的抗屈曲性能得到明顯提升,材料性能利用也更充分;但其上翼緣板的材料性能沒有得到充分利用。整個吊臂重量還沒有充分優。

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